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 "Die Heisterbacher Talbahn (Buchtitel)")
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Die Punkte bezeichnen im Einzelnen: |
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1 |
Anschluss Rheinlager Niederdollendorf - (Materiallagerstellen am Rhein) |
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2 |
Anschluss Josef Chasseur - (Fabrik für feuerfeste Materialien) |
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3 |
Bahnhof Niederdollendorf - (nördlich Güterbahnhof, südlich Personenbahnhof) |
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4 |
Anschluss Stellawerk A.-G. vorm. Wilisch u. Co. - (später: Didier-Werke AG) |
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5 |
Anschluss Rheinischer Vulkan - Chamotte und Dinaswerke m.b.H. - (Fabrik für feuerfeste Materialien) |
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6 |
Überführung der elektischen Kleinbahn über die HTB - (Die elektrische Bahn fuhr zwischen Bonn und Bad Honnef) |
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7 |
Anschluss Karsberg und Grube Römlinghoven - (2 Tongruben) |
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8 |
Werkstattbahnhof Oberdollendorf - (Werkstatt und Lokschuppen der HTB) |
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9 |
Haltestelle Oberdollendorf und Kreuzungsstelle Luftbahn - (Die "Luftbahn", eine Drahtseilbahn, führte zum Steinbruch am Petersberg) |
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10 |
Bahnhof Heisterbach - (gegenüber dem Klosterportal) |
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11 |
Haltestelle Verschönerungsweg - (Der Name der Haltestelle ist bis heute erhalten geblieben) |
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12 |
Anschluss Weilberg (Basalt AG Linz) - (Basaltabbau) |
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13 |
Haltestelle Heisterbacherrott - (in Höhe der Kirche) |
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14 |
Anschluss Limberg (J.G. Adrian) - (Basaltabbau, Limberg = Kurzform für Limperichsberg) |
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15 |
Freiladegleis Heisterbacherrott-Grengelsbitze - (zusätzliches Gleis zum Be- und Entladen) |
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16 |
Anschluss Großer Scharfenbeg (J.G. Adrian) - (Basaltabbau) |
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17 |
Bahnhof Grengelsbitze - (Endstation für den Personenverkehr) |
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 "HTB - Übersichtsplan")
 "HTB - Gesamtanlage")
 "Gleisführung Rheinhafen bis Oberdollendorf")
 "Gleisführung Hasenpohl")
 "Gleisführung Steinbruch Limbergskopf")
 "Gleisführung Steinbruch Weilberg")
 "Gleisführung Weilberg")
 "HTB-Normalprofil (1)")
 "HTB-Normalprofil (2)")
 "Gleisführung Weilberg")
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